Penyakit malas digantikan dengan bertindak pantas

Penyakit malas memang susah nak diubat.Lebih-lebih lagi kalau seseorang tu sudah dilanda pelbagai masalah dalam diri.Biasanya yang kita tengok,kalau kepala dah berserabut dengan masalah,otak menjadi begitu lembap untuk membuat kerja dan berfikir.

Apa yang penuh dalam otak hanyalah pemikiran negatif .Biasanya lah kan...Jika berfikir pun kebanyakannya perkara yang menjurus kepada yang negatif dan tindakan yang tidak popular/terburu-buru.

Disinilah kita perlu belajar dan didedahkan teknik-teknik motivasi serta kawalan emosi.Apabila dah faham mengawal emosi maka mudahlah kita mendapat idea-idea positif.

Bila dah ada idea positif dan diri kita semakin positif maka mudah jugaklah kita bertindak pantas untuk menjadikan diri kita ini seorang yang hebat dan cemerlang!

Secara mudah penyakit malas yang ada dalam diri kita semakin hilang dan pudar.Gantikan malas kepada berfikir dan bertindak pantas!

Cantiknya kamera SONY ni!

Cantiknya!





NEX-C3K : NEX-C3 : NEX Camera (E-mount) : Sony Malaysia

Bekerja makan gaji atau berniaga sendiri.

Yang mana lebih sesuai dan selesa untuk anda?

Jika ingin menghargai masa untuk berehat yang lebih.

Masa lapang yang cukup dihujung minggu.

Pastinya menerima gaji setiap hujung bulan.

Mudah buat pinjaman walaupun cukup bulan baki gaji tinggal sikit je..

Maka anda lebih sesuai bekerja dengan KERAJAAN.

Jika ingin gaji yang lebih besar.

Anda sanggup menghadapi risiko diberhentikan kerja.

Anda bersedia bekerja lebih kuat dan tak menentu masa.

Terima gaji setiap hujung bulan.

Tahan kena marah dan bambuu..

Maka anda lebih sesuai bekerja dengan mana-mana syarikat,kilang atau lebih senang SWASTA.

Tetapi jika,

Tak keberatan bekerja 7 hari seminggu,berbelas-belas jam atau lebih sehari.

Ada ketikanya tiada masa langsung bersama keluarga.

Sanggup pulak menghadapi risiko tak memperolehi apa-apa pendapatan langsung untuk beberapa hari/minggu/bulan.

Tak keberatan menanggung hutang.( tapi bukan ALONG ye)..

Tak kisah menghadapi kerenah pembantu,pekerja,pelanggan dan sesiapa saja.

Berani menghadapi pelbagai rintangan dan cabaran serta tahu mengatasi segala macam masalah yang datang.

Memiliki sikap bertanggungjawap.disiplin diri yang kuat,bijak merancang dan melaksana.

Memiliki ketahanan diri mental dan fizikal,IQ dan EQ yang tinggi serta skil berkomunikasi yang bagus.

Maka orang macam ni sememangnya LAYAK untuk bekerja sendiri sebagai seorang ahli perniagaan/usahawan yang cemerlang!

Anda layak yang mana satu???..

Kepantasan amat penting dalam kepala seorang pemilik bisnes.

Bisnes takkan berlaku dan menghasilkan keuntungan jika tidak ada berlaku sebarang urusan jual beli.

Mengapa terdapat bisnes yang tidak menjadi seperti yang dirancang? Tidak mendatangkan keuntungan malah duit modal habis begitu saja.Ibarat berniaga buluh kasap.Untung tiada modal lesap!

Terlalu ramai yang berbisnes dan melalui keadaan seperti ini kan.Banyak duit modal yang telah dilaburkan tetapi hasilnya sangat mengecewakan.Apa yang berlaku sebenarnya? Perancangan dan produk tidak cukup bagus? Lokasi bisnes tidak strategik? Ada orang lain dengki kat kita?Partner tak cukup bagus dan tak dapat memotivasikan kita?

Walau apapun yang dirasakan,pokok dan asasnya ialah terletak pada diri si pemilik bisnes itu sendiri.Bisnes takkan berlaku tanpa ada urusan jual  beli.Jualbeli takkan berlaku jika pembeli tidak tahu produk kita dan kebagusannya.

Kita tidak cukup mahir membuat promosi dan jualan.Khidmat jualan dan selepas jualan tidak menarik minat pembeli.Kita tidak tahu adab melayan bakal pembeli.Riak muka,cara dan nada suara tidak bersifat seorang penjual.Kita berlagak besar, tidak pandai menepati kehendak pembeli dan tidak menepati janji kepada pembeli.Sedangkan adanya pembeli adalah urusan jualbeli.Ada jualbeli barulah ada duit masuk.Itupun jika tahu mengira harga untung dan rugi.

Senang cerita,bukan setakat buka bisnes saja tetapi kepantasan perancangan dan tindakan serta adab berjualbeli mesti ada dalam kepala si pemilik bisnes itu.Jika tidak ada,lebih baik lah simpan saja duit modal tu kat dalam ASB atau beli seketul emas dan pandai-pandailah nak rolling duitnya.

Apa nak buat dengan duit hasil jualan barang kitar semula?

Selepas membersihkan rumah,akhirnya saya menemui barang-barang terbuang yang boleh dikitar semula/dijual.Terdapat 6 beg plastik sampah yang besar yang terdiri dari kertas,botol minuman plastik,tin minuman dan makanan.

Kesemuanya telah berjaya diasingkan.Menyahut seruan kempen kitar semula dan teknik mencungkil duit yang hampir dibuang begitu saja tanpa disedari. Berbaloi walaupun letih.

Saya kini tidak hairan lagi mengapa pendatang asing yang berada di Malaysia menggunakan apa saja peluang yang ada untuk menukar apa jua barang yang dijumpai kepada bentuk duit tunai.

Semuanya adalah kerana itu adalah peluang untuk dapat duit mudah ! Tak perlu pun ada sijil bergulung-gulung, Yang penting modalnya adalah rajin mengambil peluang dan tidak perlu malu-malu.

Itu yang orang kita tidak mahu sedar dan ambil peluang walaupun duitnya tak banyak.

Saya suka berfikir apa yang boleh dibuat untuk menghasilkan lebih banyak duit tunai sekiranya kita hanya memiliki modal sebanyak RM10 hasil jualan barang kitar semula. Dengan modal walaupun hanya RM 10 sudah cukup untuk membeli setengah kilo gula,tepung sekilo,minyak masak sepeket,dan sedikit keperluan lain.
Apa bisnes mudah yang kita boleh jual dengan bahan-bahan ini?  OK,buatlah kuih dadar atau karipap dan juallah!
Mudah kan! Sekurang-kurangnya boleh mendapat hasil jualan paling kurang RM 30.Senang kan nak dapat lebihan duit RM 20.Gandakan lagi bisnes itu maka hasilnya tentu bertambah.

Jadi tidak perlu lagi masalah hendak mendapatkan modal dari sumber TEKUN,AIM, ALONG atau dari mana-mana bank.Dan paling penting tak perlu membuat sebarang pinjaman pun!
Bermula kecil dan kemudian gandakan usaha! Insya Allah lebih berbaloi dan lebih berkat.

Ya,idea saya sudah berlari sedikit dari intro permulaan.Namun itulah  idea dan realitinya.Apa yang kita boleh buat dengan duit hasil jualan barang kitar semula?Saya sudah tolong fikirkan untuk anda yang kini masih buntu dengan idea bisnes dan modal !

Selamat berusaha dan berniaga.

Able to detect Malaysian accent anywhere on earth? U think ur Malaysian enough? Take d quiz! #CelebrateMsia

Able to detect Malaysian accent anywhere on earth? U think ur Malaysian enough? Take d quiz! #CelebrateMsia

Kini kembali berniaga sendiri!

Takkan ada duit akan masuk dalam akaun kita jika kita tidak melakukan apa-apa usaha pun atau usaha kita itu adalah langsung tidak bermanfaat kepada bisnes kita.
Ini fakta yang saya kena faham dan akur.

9/10 dari punca kekayaan datang dari hasil berjual beli .Dan jual beli itu sudah semestinya sah dan halal.
Lebih kurang begitu yang saya faham.Yang lain-lain tu adalah diluar pengetahuan dan diluar penerimaan akal saya.
Selepas mengambil keputusan untuk berehat dan selesaikan masalah bisnes yang memenatkan pada 2009 dulu,saya benar-benar telah keluar dari dunia bisnes itu.
Tempoh itu juga saya telah menenangkan diri saya.Untuk menyambung kehidupan,saya bekerja disebuah syarikat dengan gaji yang cukup untuk saya.
Namun begitu saya telah menghabiskan masa sekurang-kurangnya 14 jam di sana setiap hari kecuali sabtu,ahad dan cuti umum.Biasalah dengan keadaan ini kan..Apapun saya bagi tempoh masa kepada diri saya,cukup hanya setahun sahaja.Selepas itu saya mesti keluar dan mulakan bisnes sendiri .

Dalam diam,saya telah membuat analisa dan mencari punca kelemahan pengurusan bisnes saya dahulu.Memang terdapat cacat cela dan pendapatan bisnes yang kurang teratur.Saya dapat melihatnya selepas saya memberhentikan bisnes itu.
Senang cerita post mortem telah dilakukan! Dan kini saya telah bersedia untuk kembali ke dunia bisnes.

Selepas hari raya aidil fitri yang lalu saya telah berhenti kerja.Keputusan muktamad dan tempoh masa yang saya berikan kepada diri saya telah tercapai.

Pada 05/09/2011,saya telah set up profil dan penubuhan bisnes baru saya.Ianya telah berjaya disiapkan!
Proses seterusnya ialah bertindak mengikut pelan perancangan bisnes yang telah disiapkan.Yang paling berani dan lebih selesa ialah saya menguruskannya sendiri.
Modal adalah yang paling minimum dan tiada hutang dengan sesiapa.Modal adalah hasil dari kenaikan nilai emas fizikal yang saya sempat beli dari duit gaji saya pada Feb 2011.Saya telah jual emas itu dan saya akan ganti beli semula nanti.Memang berbaloi saya membeli emas itu.Alhamdulillah....

Apa yang saya boleh katakan ialah saya selesa membuat bisnes sendiri dengan hasil duit tunai yang diperolehi setiap hari walaupun bisnes sudah beralih kepada bisnes makanan.

Kalaulah dari dulu saya urus duit dengan betul dan bijak..

Semakin hari semakin mendadak naik nilainya!!!

Semangat dan idea semakin mendadak untuk menghasilkan duit dengan cepat untuk membelinya secepat yang boleh. Memang dulu-dulu saya tak pernah mengambil tahu tentang ini.Duit yang ada banyak terbazir begitu saja tanpa perancangan dan pengurusan yang baik.Kalaulah saya tahu dari dulu alangkah bagusnya.. Baru kini saya faham dan bersetuju dengan pendapat pakar kewangan bahawa tabiat menabung dan menyimpan akan memberi kita hasil dan kesenangan untuk jangka panjang.

Hutang.dan pembelian barang yang mudah susut nilai adalah sesuatu yang patut dielakkan. Mana-mana pujukan untuk melabur dalam apapun skim cepat kaya wajib dijauhi sama sekali.

Kini saya hanya mampu memutar sejarah sebagai pengajaran. Kalalulah semua jumlah duit yang pernah saya terima sejak saya mula bekerja dulu disimpan sekurang-kurangnya 10% setiap bulan mungkin tabungan saya sudah mampu untuk ditukarkan kepada ketulan-ketulan fizikal EMAS setidak-tidaknya EMAS 916 !

 Saya kurang berminat dengan akaun simpanan emas atau skim pelaburan emas yang dibuat dalam group. Saya lebih suka beli emas fizikal dan simpan atau rolling semula emas untuk menghasilkan tambahan emas dan duit. Senang cerita saya yang uruskan sendiri tanpa menyusahkan diri dan orang lain. Yang penting nilai emas itu akan membolehkan kewangan saya lebih selesa.Lebih terpenting lagi ialah keselesaan itu akan memberi kemudahan zahir dan batin untuk menunaikan ibadah kepada Allah s.w.t..Amin...

Hidup dan nyawa entah bila akan berada di titik noktah..Sia-sialah hidup ini jika tuntutan ibadah tidak dapat dilaksanakan sepenuhnya hanya kerana silapnya pengurusan duit.Sedangkan kehidupan di akhirat adalah lebih kekal.
Kisah silapnya pengurusan duit terlalu banyak dan setiap orang pasti ada pendapat dan pengalaman sendiri.Inilah yang menjadi masalah terbesar kepada setiap individu,keluarga,syarikat,pertubuhan malah kepada sesebuah negara! Kesannya SANGAT BESAR dan akan melibatkan banyak pihak secara tidak langsung.

Ini topik yang akan datang. Urus duit kita dengan betul dan bijak walaupun duit kita terima sedikit.

myMetroMinat ‘Black Hawk Down’

myMetroMinat ‘Black Hawk Down’

Minat ‘Black Hawk Down’

Oleh MUHAMMAD APENDY ISSAHAK
apendy@hmetro.com.my

MALANG TAK BERBAU... foto Noramfaizul yang dirakam rakan media, Bani Amin Ahmad Zabidi, di Mogadishu pada pagi kelmarin, beberapa jam sebelum dia maut dalam insiden tembakan ketika perjalanan pulang ke hotel penginapan.

TEMBUS CERMIN... kenderaan dinaiki Noramfaizul yang ditembak, kelmarin.

MOGADISHU: “Sebelum membuat liputan di kem penempatan berkenaan, kami berdua sempat bergambar di lokasi ‘Black Hawk (helikopter) down’ ditembak jatuh, selepas arwah beriya-iya mengajak bergambar di situ kerana katanya, entah bila kami akan dapat datang ke Somalia lagi,” kata Aji Siregar Mazlan, 26, jurukamera TV3 yang cedera dalam insiden yang turut meragut nyawa jurukamera Bernama TV, Noramfaizul Mohd Nor, 41, di sini, jam 10.30 malam, kelmarin.

Beliau dan arwah terkena tembakan dalam perjalanan pulang ke hotel penginapan selepas selesai membuat liputan Misi Bantuan Kemanusiaan Kelab Putera 1Malaysia di sebuah kem penempatan rakyat Somalia, jam 5.30 petang (waktu Somalia).

Menurutnya, ketika kejadian, dia dan arwah serta lapan lagi rakan media yang tinggal di hotel berasingan dengan 47 lagi anggota misi menaiki dua kenderaan untuk pulang ke tempat penginapan dan bersiap sebelum dijadualkan bertemu Presiden Somalia (Sharif Ahmed) pada jam 9 malam.

Menceritakan tragedi itu, Aji berkata dia dan arwah duduk di bahagian belakang sebuah kenderaan pacuan empat roda bersama empat lagi rakan media daripada TV3, Bernama TV dan ntv7, manakala empat kakitangan RTM menaiki kenderaan lain di depan, bersama kumpulan keselamatan.

Katanya, tembakan berlaku sebaik kenderaan membelok ke laluan masuk hotel dan mereka semua panik serta pemandu cuba memecut masuk tetapi ada halangan berikutan hotel itu mempunyai dua pagar kawalan keselamatan.

“Selepas berjaya masuk, beberapa orang di situ cuba memberi rawatan, namun gagal menyelamatkan nyawa Abang Faizul. Syukur saya hanya terkena serpihan tembakan yang mengorbankan arwah, jika tidak Tuhan saja yang tahu nasib saya.

“Arwah masih bernyawa selepas terkena tembakan, dia hanya mengerang kesakitan dan tidak mampu berkata apa-apa walaupun berkali-kali saya memanggil namanya,” katanya.

Aji berkata, ketika kejadian, dia mendengar satu tembakan sebelum berasa panas di lengan kanannya dan sebaik memeriksa mendapati lengannya luka seperti kesan terbakar.

“Saya kemudian menepuk paha arwah yang duduk di kanan saya untuk memberitahu perkara itu, namun arwah hanya diam dan sejurus itu juga kepalanya terlentok ke bahu saya.

“Ketika itu saya baru sedar arwah turut terkena tembakan dan saya nampak bahunya berlubang serta darah mula keluar dengan banyak,” katanya yang masih terkejut dengan tragedi itu.

Jenazah arwah bersama 54 lagi anggota misi bantuan, termasuk tiga wakil media daripada The New Straits Times Press (M) Bhd (NSTP), dibawa pulang ke tanah air menaiki pesawat C130 Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) dan dijadualkan tiba di Subang, hari ini.

Seramai 55 rakyat Malaysia, termasuk wakil media, berada di Mogadishu bagi menghulurkan bantuan makanan dan perubatan bagi rakyat Somalia yang menderita kebuluran.

Arwah antara 17 wakil media yang turut serta dalam misi berkenaan.

Berbezakah diantara pemilik lesen memandu yang sah dan mereka yang tanpa lesen memandu

Secara jujur saya tidak berapa pasti bilangan rakyat Malaysia yang mencecah umur 16 tahun ke atas.Apa yang saya pasti memang terlalu ramai tanpa mengira keturunan dan jantina. Saya sedang terfikir berapa ramai mereka ini yang sedang mendaftar untuk memiliki lesen di seluruh Malaysia. Sekurang-kurangnya mereka layak untuk proses memiliki lesen kelas B2 kelas tidak melebihi 250cc (motosikal yang berkuasa rendah atau kapcai..) atau B kelas melebihi 250cc ( motosikal berkuasa tinggi).

 Apa bezanya pengguna kenderaan yang memiliki lesen yang sah berbanding pengguna kenderaan tanpa lesen? Jawapannya lebih kepada ilmu pengetahuan,pendedahan dan undang-undang apa yang boleh dan apa yang tak boleh ketika menggunakan kenderaan di jalanraya.Ini boleh diperolehi melalui kursus,latihan dan ujian yang dihadiri. Namun terdapat juga mereka yang mempertikaikan kewajaran prosedur-prosedur yang wajib dilalui ini. Bagi saya sesiapa yang telah melaluinya boleh mengerti akan kewajarannnya. Saya pasti terdapat jawapan yang agak emosional bagi mereka yang belum memiliki lesen memandu yang sah. Part ni tak dapek den nak tolong yo..Hohooo..Anda akan merasainya sendiri jika anda belajar untuk melalui semua prosedurnya.

Nasihat saya usah mudah terpengaruh dengan cerita pengalaman mereka yang tidak menyukai prosedur ini. Apa yang boleh saya katakan ternyata amat berbeza ilmu dan pendedahan diantara orang yang telah memiliki lesen yang sah berbanding orang yang belum lagi memiliki lesen memandu yang sah. Saya cabar anda untuk melaluinya dengan hati yang terbuka untuk memiliki lesen memandu yang sah.Terlalu banyak perbezaannya dari segi psikologi dan keyakinan diri! Kalaulah anda tahu....

 Anda tak percaya? Fikirkan dan cubalah saranan saya ini.Kumpul duit cepat-cepat dan daftar dimana-mana sekolah atau institut memandu yang terdekat dengan anda.

Kenapa anda masih tak pandai-pandai belajar memandu kereta.

Ini satu masalah dan persoalan yang selalu bermain di minda pelajar yang baru belajar memandu.Susahnya kan.Tapi betul ke ianya memang susah??
Apa yang menyebabkan anda rasa susah sangat nak memandu kereta.Samada anda tak faham atau memang lambat menerima apa yang diajar.Atau memang pengajar anda memang tak pandai mengajar anda??? hohoo.kenyataan n soalan nak maut ni untuk saya!

Apapun jika anda berada dalam situasi ini,tolong bagitau.saya cuba bagi jalan keluar yang mudah dan menenangkan anda di ruangan komen.

peace no war!

NILAI RM KEPINGAN EMAS SIMPANAN MELONJAK

NILAI RM KEPINGAN EMAS SIMPANAN MELONJAK

Salam untuk semua pembaca.

Hari ini saya nak kongsi cerita terkini tentang harga emas dan nilai simpanan emas saya yang tak berapa banyak ini.

Alhamdulillah..syukur kerana percubaan saya membeli 4 keping syiling emas seberat 4.25gram setiap satu telah menghasilkan keuntungan dari kenaikan harga emas dunia yang sedang melonjak kini.

Walaupun pada awalnya saya hanya ingin mencuba untuk membuat simpanan emas berbanding duit tunai.Ternyata eskperimen saya berhasil!

Anda kiralah sendiri begini:

saya telah memiliki 4 keping emas seberat 17gram.

Harga beli dulu Feb 2011 ialah RM 2558.00

Nilai emas saya sekarang Aug 2011 ialah RM 3176.00

Keuntungan nilai emas saya kini ialah Rm618.00

Saya simpan tunai kat tempat lain pun tak pernah lagi dapat dengan nilai ini.

Jadi matlamat saya untuk menambah simpanan emas semakin tinggi dan sememangnya itulah matlamat simpanan untuk pelaburan dan harta yang terbaik.InsyaAllah.

Mulai sekarang setiap sen yang saya terima,akan saya tukarkan kepada emas bila dah cukup tunainya untuk beli kepingan emas yang bersinar itu.

Wow! semoga mendapat rezeki yang diberkati Allah s.w.t.

Marilah belajar menyimpan emas pulak selain dari duit tunai yang semakin susut nilainya.

Ini dia emas dinar yang saya beli dulu.

Esok hari raya!

Salam kepada semua,

Hari ini semakin lengang di kawasan perumahan saya ni.Majoriti orang dah pulang ke kampung halaman untuk berhariraya.Saya masih di rumah.Sebentar lagi akan bergerak ke rumah mak.Tak jauh pun hanya 16 batu dari sini.Hohooo..dokek bonar!
Nak sediakan lemang dan kemudian bermulalah projek bakar lemang petang ni.

Untuk info,saya sangat2 suka membuat lemang! Saya mampu menyediakan sendirian bahan-bahan membuat lemang dan siap membakar lemang sehingga sedia untuk dimakan tanpa bantuan orang lain.Ini kerana saya sangat minat dan sabar membuat lemang.
Mudah je buat lemang ni jika kita ada minat.Lebih-lebih lagi saya akan pastikan sebelum bakar lemang tersebut pulut,garam dan santan yang direndam mesti menghasilkan bau yang harum dan berlemak.Barulah boleh dimasukkan kedalam buluh dan siap untuk dibakar.
Saya sangat suka makan lemang dengan rendang ayam!

Cerita lemang lah pulak kan.Tapi gambar takde nak upload kat blog ni.

apapun selamat pulang ke kampung dengan selamat.

perjalanan ke selangor melalui lebuhraya ELITE,PLUS

Salam untuk semua pembaca blog saya.Selamat menyambut aidil fitri mungkin dalam tempoh 48 jam lagi.Detik terindah!

Cerita terkini.Saya baru sampai rumah selepas menghantar seseorang untuk pulang berhariraya di Selangor.Perjalanan pergi dan balik memang lancar.Tiada masalah.Lalulintas terkawal dan kelihatan kebanyakan pemandu berhati-hati semasa memandu.Mungkin terdapat banyak pondok-pondok kecil PDRM yang kelihatan di tepi lebuhraya.....Hohoo!
Apapun diharap keadaan dan sikap pemandu sebegini dapat dikekalkan walaupun selepas pondok-pondok kecil ini hilang. InsyaAllah...

Saya berdoa dan berharap semoga aidil fitri kali ini bilangan kemalangan dan kematian jatuh secara drastik berbanding tahun-tahun sebelumnya.
Impian ini pastinya menjadi impian dan harapan pada setiap orang kan!
Jadi pastikan anda semua mengambil bahagian untuk menjadi pemandu yang berdisiplin,penyabar dan bertanggungjawap kepada semua walau dalam apapun situasi yang sedang anda hadapi.

Ingatlah! Nyawa kita boleh hilang hanya dalam kiraan SAAT sahaja ketika di atas jalanraya.Berhati-hati ye..
Selamat memandu dan selamat pergi dan balik dengan selamat.

Selamat Berpuasa Dan Selamat Menyambut Aidil Fitri

Assalamualaikumwarahmatullahhiwabarakatuh.

Salam sejahtera kepada semua pembaca blog saya ini.
Semoga sihat dan ceria selalu.Saya rasa anda semua dapat ilmu dari info yang saya sediakan ini.
Saya sudah lama tidak dapat memasukkan artikel ke dalam blog saya kerana kesibukan kerja dan projek buku tips memandu yang sangat memenatkan.
Saya harap anda akan sabar menantikan keluaran buku pertama saya ini.
Jangan lupa dapatkan sebuah buku ini untuk panduan anda.Penat tau saya memerah otak untuk menghasilkannya. Hoho...

Apapun selamat menikmati juadah berbuka!

Info terkini

Untuk pengetahuan bakal pemandu yang baru belajar memandu,kebanyakan institut memandu telah menggunakan litar latihan belajar yang terbaru.

Jadi,terdapat info yang akan saya kemaskini mengikut spesifikasi yang terkini.

Selamat belajar kepada anda semua pembaca yang rajin membaca blog saya ini.

Terima kasih.

Kemalangan jalanraya di bulan syawal

Selamat hari raya aidil fitri untuk semua pembaca.

KEMALANGAN,KECEDERAAN DAN KEMATIAN DI JALANRAYA DI BULAN PERAYAAN.

Ini adalah tradisi dan bukan lagi sesuatu yang menghairankan.Berita yang sudah menjadi lumrah dan tidak lagi menjadi kejutan kepada semua orang.
Semua orang banyak mengatakan penguatkuasaan,sikap dan tanggungjawap.Bagi saya sebagai pengajar memandu,memang benar itu adalah sebahagian dari faktornya.
Namun yang lebih penting dan faktor yang lebih hampir adalah tekanan emosi dan kawalan emosi pemandu yang berada di atas jalanraya pada ketika mula hendak memasuki,berada di dalam kenderaan masing-masing.
Kemalangan dan kematian tidak boleh diduga dan tidak boleh diramal bila ia boleh berlaku dan sempat atau tidak kita hendak mengelak dari berlaku.

Emosi pemandu yang memandu kenderaan adalah berubah-ubah bergantung pada apa,siapa dan keadaan yang berada di sekitarnya pada ketika itu selain dari kemahiran dirinya memandu.Sikap diri yang baik boleh berubah sebaliknya dalam sekelip mata ketika memandu walau sebaik manapun sikapnya sebelum ini.

Mengapa saya lebih mengatakan emosi sebagai faktor terhampir? Cuba-cubalah fikir,renung dan perhatikan.Yang lebih afdhal ialah buat eksperimen terhadap diri sendiri atau orang yang terhampir dengan kita ketika memandu kenderaan dan lihatlah kebenaran pendapat saya ini.

Saya akan sambung lagi bila berkesempatan.
Salam aidil fitri.Semoga saya dan anda masih dapat membaca artikel yang seterusnya.
Maaf zahir dan batin.

Kenapa anda digagalkan di simpang tiga ketika ujian memandu

Kebanyakan calon yang diuji ketika hari ujian memandu JPJ akan mempertikaikan kenapa mereka digagalkan ketika berada di simpang tiga walaupun mendakwa sudah biasa memandu kereta sebelum ini.

Untuk menjawab pertanyaan dan masalah mereka ini,saya boleh berikan tiga alasan penting tentang peraturan ketika berada di simpang tiga samada anda baru belajar memandu atau sudah biasa memandu.

Kesalahan yang biasa dilakukan ialah 

1. Tidak atau lambat memberi lampu tanda arah kanan atau kiri.

2. Tidak berhenti di simpang tiga dan jika berhenti pun badan kereta anda berada di atas garisan atau sudah melepasi garisan berhenti.

3. Anda berhenti sebelum garisan tetapi tidak menarik brek tangan dan tidak membebaskan gear.

Ini adalah kesalahan yang paling kerap dilakukan oleh calon yang sedang diuji ketika ujian bahagian 3 ujian memandu di jalanraya.

Kebiasaannya mereka sudah tahu ketika belajar dan selalu dilatih untuk mengikuti peraturan tetapi ada masih berdegil dan seolah-olah tidak penting.

Akibatnya diri sendiri juga yang rugi apabila terpaksa melakukan ujian ulangan.

Oleh itu patuhilah peraturan dan tidak perlu terburu-buru di jalanraya ketika hari ujian memandu.Semoga anda berlatih lebih dan sentiasa beri tumpuan serta fokus yang penuh ketika berlatih.

TIPS MUDAH UNTUK PELAJAR YANG BARU NAK MEMANDU KERETA

Tips ini untuk pemandu yang baru mendapat lesen L dan baru hendak belajar memandu kereta.

5 perkara yang paling utama yang perlu difahami dan diberi perhatian.Anda tidak perlu terlalu takut dan panik.

1. Anda perlu tahu dan mengenali alat kawalan dalam kereta.Contohnya seperti bagaimana hendak laraskan tempat duduk dengan selesa,stereng,pedal clutch,pedal brek kaki,pedal minyak,gear,brek tangan,cermin.

2. Kemudian mula mengetahui cara hendak hidupkan engin dan matikan engin.

3. Anda perlu tahu bagaimana hendak menggerakkan kereta.Guna gear apa dan hendak tekan pedal apa.

4. Anda perlu tahu bagaimana hendak perlahankan kereta dan bagaimana hendak berhentikan kereta dengan betul dan selamat.

5. Anda perlu tahu bagaimana hendak mengawal stereng jika hendak bergerak lurus,hendak membelok ke kanan atau ke kiri.

Bila anda sudah faham tentang perkara utama ini akan lebih memudahkan anda serta menjadikan anda lebih tenang dan releks ketika belajar tanpa stress.

Jadi,anda perlu belajar secara teori dan fahamkan dalam minda anda serta praktikkan ketika belajar.InsyaAllah anda lebih mudah belajar.

Selamat belajar!

Benarkah kita boleh menilai diri dan emosi kita ketika memandu?

Semua orang mempunyai emosi yang berbeza setiap hari.Emosi akan mempengaruhi cara kita berfikir,berkata dan bertindak.

Emosi ini paling mudah dapat dilihat kepada semua pemandu yang berada di atas jalanraya.Kita dengan mudah dapat mengenal secara pantas bagaimanakah sebenarnya cara seseorang itu mengawal emosi.Lebih-lebih lagi ketika memandu di kawasan Lembah kelang dan kawasan bandar-bandar besar.

Kebiasaannya jalanraya di kawasan ini adalah sesak dan akan mengambil masa kita.Hati dan perasaan ingin cepat bergerak dan sampai ke destinasi pasti menjadi matlamat semua pemandu.Kalau boleh ingin memecut seperti roket lebih-lebih lagi kepada orang yang ingin ke tempat kerja.

Namun apakah yang akan kita rasa sekiranya lalulintas sesak dan tidak bergerak.Terperangkap di sana sini.'Jem' melekat! Tiba-tiba ada pula yang mencelah-celah di sebelah kita dan cuba bersikap tidak sopan kepada kita.Dengan mengguna isyarat tangan dan mulut lagi.Apakah tindakan spontan kita?Hati kita mungkin akan mudah membara dan hampir terbakar kan?Walaupun perkara itu hanya remeh dan tidaklah terlalu merbahaya seperti motor terlanggar cermin sisi kereta kita.

Boleh tak kita bersabar dan betulkan semula cermin sisi itu tanpa mengeluarkan apa-apa 'kata sumpahan'?Mengapa ye hati kita mudah melenting bila memandu?Sedangkan perkara yang berlaku hanyalah sekelumit sahaja.Mengapa hati kita mudah rapuh untuk marah ketika di atas jalanraya?Tidak perlu beradu kekuatan fizikal dan suara untuk menjatuhkan hukum ketika hati sedang membara.Sukar sangatkah untuk berkata dengan lembut dan tidak mengaibkan sesiapa serta bersikap pemaaf?

Ini bermakna kita belum cukup kuat mendidik hati dan akal kita walau dimana pun kita berada dan dalam apa jua situasi tanpa mengira kita ini seorang yang kurang berpelajaran mahupun kita ini seorang yang berpelajaran tinggi.

Pelajaran sahaja belum cukup untuk menjamin emosi kita kuat dan berdaya tahan.Oleh itu renungi dan awasilah serta pertingkatkanlah lagi penggunaan akal dan perasaan kita di tahap yang maksimum bersesuaian dengan tuntutan kehidupan sebagai khalifah Allah s.w.t.

InsyaAllah jalanraya di Malaysia semakin selamat dan aman dengan bilangan pemandu yang mempunyai tahap kesabaran tinggi dan bijak mengendali emosi masing-masing. 

Ini hanya sedikit dari pendapat saya melalui pemerhatian dan pengalaman yang dilalui setiap hari menggunakan jalanraya.Sentiasa berfikir dan terfikir.